長崎旅行　鉄道

今回は飛行機を使わず、電車で移動。



名古屋　⇔　博多　間で利用。

このN700という電車は、
いつも思うのですが、素晴らしく　いい電車です。

安定していて乗り心地も良く、静かで、トンネルの際の気圧変化も少なく、
そしてコンセントもあるのがありがたいです。
あと座席の足元の空間も広くて快適です。








博多　⇔　長崎　間で利用。

かもめという列車名で、しかも　これは『白いかもめ』と
掲示板に表示されていました。

内装がとても豪華。客室は革シートで、
デッキもちょっとしたロビーのような作りです。

長崎駅ホームの左側のディーゼル電車のカラーが
ものすごく懐かしいです。長崎発のローカルです。
これが結構スピード出していました。

長崎　⇔　佐世保　間は　このディーセル列車を利用しました。


また、JR九州のホームには、
まだ喫煙コーナーが設けてありました。

私は、たばこを吸いませんが、
このあたりも土地柄なのか、ギャップを感じます。






長崎市内の移動に利用。

地方の路面電車、バスはその乗り方に緊張しますが、
こちらは　１２０円でどこでもいけます。

1日フリーパスも売っていました。









長崎から島原方面へは、黄色いディーゼルの島原鉄道を利用。

諫早　⇔　島原　⇔　終点　島原外港　を走っています。

諌早湾を眺めながらで景色も良く、のんびりとしていて長閑です。
片道　1時間20分くらいでした。







佐世保　⇔　博多　間に利用しました。

上　：　みどりという名前でした。
中　：　ロボットみたいな顔つきですが、
　　　　かもめだそうです・・・　博多にて

こちらでは見かけない電車も多くこれも一つの楽しみでした。